Motor de arranque MAZDA BT-50 Camión de plataforma/Chasis (CD, UN) 2.5CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo a un buen precio online

RIDEX REMAN 2S0157R Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

RIDEX REMAN 2S0157R Motor de arranque 2,2kW

RIDEX REMAN número: 2S0157R

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12, 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Pinza: 50, 30
Posición/Grado: rechts
Posición básica piñón [mm]: 18
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 247
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 118
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Estado: Reacondicionado

Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 30,25 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?

121,32 €

incl. IVA 21% ,
gastos de envío no incluidos

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AS-PL S6081 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

AS-PL S6081 Motor de arranque 2,2kW

AS-PL número: S6081

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Versión: 228000-6482
Calidad: STANDARD LINE
Pieza nueva sin carcasa:
Estado: Nuevo

170,55 €

incl. IVA 21% ,
gastos de envío no incluidos

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STARK SKSTR-0330156 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

STARK SKSTR-0330156 Motor de arranque 2,2kW

STARK número: SKSTR-0330156

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12, 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Pinza: 50, 30
Posición/Grado: rechts
Posición básica piñón [mm]: 18
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 247
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 118
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Estado: Nuevo

171,58 €

incl. IVA 21% ,
gastos de envío no incluidos

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BOSCH 0 986 023 180 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

BOSCH 0 986 023 180 Motor de arranque 2,2kW

BOSCH número: 0 986 023 180

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12, 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Pieza de intercambio:
Pinza: 50
Posición/Grado: rechts
Posición básica piñón [mm]: 18
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 247
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10x1.5
Rosca 2: M10x1.5
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 118
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Estado: Reacondicionado

Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 121,00 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?

173,31 €

incl. IVA 21% ,
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AS-PL S5106 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

AS-PL S5106 Motor de arranque 2,2kW

AS-PL número: S5106

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Versión: M2T87271
Calidad: STANDARD LINE
Pieza nueva sin carcasa:
Estado: Nuevo

178,73 €

incl. IVA 21% ,
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LUCAS LRS02160 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

LUCAS LRS02160 Motor de arranque 2,2kW

LUCAS número: LRS02160

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10, 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
ID del modelo de conector: Plug
Pinza: M8
Long. 3 [mm]: 18,0
peso neto [kg]: 4,6
Estado: Reacondicionado

Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 83,35 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?

190,88 €

incl. IVA 21% ,
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FEBI BILSTEIN 186646 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

FEBI BILSTEIN 186646 Motor de arranque 2,2kW

FEBI BILSTEIN número: 186646

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Peso [kg]: 4,47
Estado: Nuevo

195,62 €

incl. IVA 21% ,
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ELSTOCK 25-3336 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

ELSTOCK 25-3336 Motor de arranque 2,2kW

ELSTOCK número: 25-3336

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10, 12
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Cant. taladros roscados: 3
ID del modelo de conector: Plug
Pinza: M8
Long. 3 [mm]: 18,0
peso neto [kg]: 4,6
Estado: Reacondicionado

Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 72,83 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?

220,58 €

incl. IVA 21% ,
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AD KÜHNER 254400 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

AD KÜHNER 254400 Motor de arranque 2kW

AD KÜHNER número: 254400

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 9
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Estado: Nuevo

225,96 €

incl. IVA 21% ,
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BOSCH 1 986 S00 922 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

BOSCH 1 986 S00 922 Motor de arranque 2,2kW

BOSCH número: 1 986 S00 922

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Pinza: 50, 30
Posición/Grado: rechts
Posición básica piñón [mm]: 17,5
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 227
Medida de rosca: M10X1,25
Rosca 1: M10X1,25
Rosca 2: M10X1,25
Ángulo de sujeción [grados]: 44
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 110
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 44
Estado: Nuevo

252,97 €

incl. IVA 21% ,
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QUINTON HAZELL QRS2197 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

QUINTON HAZELL QRS2197 Motor de arranque 2kW

QUINTON HAZELL número: QRS2197

Potencia nominal [kW]: 2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Estado: Nuevo

272,61 €

incl. IVA 21% ,
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AS-PL S5106(MITSUBISHI) Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

AS-PL S5106(MITSUBISHI) Motor de arranque 2,2kW

AS-PL número: S5106(MITSUBISHI)

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Versión: M2T87271AM
Calidad: PREMIUM LINE
Pieza nueva sin carcasa:
Estado: Nuevo

340,93 €

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RIDEX 2S0157 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

RIDEX 2S0157 Motor de arranque 2,2kW

RIDEX número: 2S0157

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12, 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Cantidad de agujeros de fijación: 0
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Pinza: 50, 30
Posición/Grado: rechts
Posición básica piñón [mm]: 18
Modelo motor arranque: autopoyado
Longitud [mm]: 247
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 118
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Estado: Nuevo

155,98 €

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MAPCO 13665 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

MAPCO 13665 Motor de arranque 2,2kW

MAPCO número: 13665

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 10
Cantidad de agujeros de fijación: 3
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Pieza nueva sin carcasa:
Estado: Nuevo

150,63 €

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A.Fyreco F43287271 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

A.Fyreco F43287271 Motor de arranque 2,2kW

A.Fyreco número: F43287271

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Número de dientes: 12, 10
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Diámetro de brida [mm]: 81,5
Cant. taladros roscados: 3
Pinza: 50, 30
Posición/Grado: rechts
Posición básica piñón [mm]: 18
Modelo motor arranque: autopoyado
Tensión nominal [V]: 12
Medida de rosca: M10
Rosca 1: M10
Rosca 2: M10
Ángulo de sujeción [grados]: 52
Medida ángulo brazo triangular [grados]: 118
Medida ángulo brazo trinagular [grados]: 52
Estado: Nuevo

158,27 €

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WAI 32352N Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

WAI 32352N Motor de arranque 2,2kW

WAI número: 32352N

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Restricción de fabricante: Mitsubishi
Peso [kg]: 5,06
Altura [cm]: 14,5
Longitud [cm]: 31,5
Ancho [cm]: 18,01
Estado: Nuevo

158,87 €

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VALEO 458743 Motor de arranque BT-50 2.5 CDVi (UNY0W3) 143 CV Gasóleo

VALEO 458743 Motor de arranque 2,2kW

VALEO número: 458743

Potencia nominal [kW]: 2,2
Tensión [V]: 12
Sentido de giro: Sentido de giro a la derecha (horario)
Número de orificios: 3
Cant. taladros roscados: 3
Pieza de intercambio:
Pinza: NO
Posición/Grado: R 45
Peso [kg]: 4,77
Nº de dientes 1: 10
Nº de dientes 2: 12
Estado: Reacondicionado

Recargo adicional como depósito por la pieza nueva: 30,25 € (inc. IVA de 21%). El depósito se le reembolsará una vez que su pieza de recambio antigua haya llegado a nuestro almacén. ¿Por qué es tan importante el recargo de depósito por la pieza nueva?

183,53 €

incl. IVA 21% ,
gastos de envío no incluidos

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