Los tambores de freno son elementos muy importantes de los pares de fricción. Interactúan con las zapatas de freno y detienen el vehículo cuando se pisa el pedal de freno. Se deben sustituir cuando el diámetro de su superficie de trabajo alcanza los valores máximos. En el manual de mantenimiento del vehículo, el fabricante indica el grado de desgaste permitido.
Lo que debe saber sobre cambiar los tambores de freno
- Los síntomas del desgaste de estos componentes incluyen chirridos, ruidos de arañazos al pisar el pedal de freno, la desviación del vehículo hacia un lado durante la frenada y el aumento de la distancia de frenada. Otros síntomas más son un recorrido aumentado del pedal de freno, que el pedal tiemble y la vibración del volante cuando se trata de detener el vehículo.
- Se deben instalar los componentes del sistema de frenos en un taller mecánico. Los propietarios del automóvil nunca deben tratar de modificar su diseño.
- Estos componentes se cambian en pares por cada eje. Además, es necesario instalar nuevas zapatas de freno, muelles y elementos de sujeción. Por lo tanto, es más económico comprar los tambores de freno junto con esos componentes.
- Unas zapatas de freno de poca calidad, su instalación indebida o el hábito de mantener el pie sobre el pedal de freno durante la conducción o una conducción agresiva dando frenazos frecuentemente, puede acortar significativamente la vida útil de estos componentes.
